激光驱鸟器的原理分析

2019-02-12 关键词:币安

对于鸟类而言,视觉是最为敏感的,尤其是对于波长为532nm的绿色激光。激光驱鸟器利用这一特性,工作时发出一束直径152mm,波长为532nm的 “棒状”绿色激光,这种激光规格为532nm/500~600mW,模拟生物产生视觉反射的条件,绿色激光棒扫射过来时,鸟类犹如看到一根绿色大棒,以此达到驱鸟效果,是目前比较有效的自 动激光驱鸟系统。

飞机最怕鸟。要知道,即使只是一只重500克的鸟(比如一只鸽子),和一架速度为370公里/小时的飞机相撞,也会产生高达三吨的冲击力。对飞机来说,几乎和被一颗炮弹击中差不多。因此,国际航空联合会把鸟害定为“A”类航空灾难。

鸟怕绿光,因此从激光发射器发出来,也是强烈的绿色光束,这对“鸟辈”来说,有巨大威慑力。 激光驱鸟器发出一束醒目的对视觉安全的二级绿色激光,当照射到鸟类附近时,使鸟类受到惊吓而恐慌逃跑。它发出的绿色激光束能扫射3000米的跑道及草地,往返仅需5-10分钟。该产品适用于飞机场、果园、农田等场所的夜间驱鸟工作。

激光驱鸟器不仅是鸟儿们没见过的新武器,而且还能弥补晚上驱鸟的不足。以前人工驱鸟,到了晚上,因为肉眼看不到,打枪什么的根本没用。激光驱鸟器白天可以把绿光调强一些,晚上可以把光调暗一些,都能驱鸟。

与其他驱鸟方式相比,该驱鸟方式使鸟类没有适应性,而且全天候,全自动扫描跑道,使鸟类栖息和繁衍的环境永久的恶化。激光驱鸟器可以不间断的运转,在没有飞机起降的黎明、黄昏或夜晚,它也持续不断扫射整个机场的草地和跑道。久而久之,影响机场及其附近鸟类赖以生存、栖息和觅食的生态环境,使得鸟类逐渐产生恐惧心理,最终远离机场,从根本上预防并杜绝鸟撞飞机的事故发生。

采用全新的视觉技术,鸟控人员可随时远程更改激光束的扫描速度、角度及激光功率,让鸟类防不胜防,不留任何产生适应性的机会。利用计算机通过互联网或以太网可实现远程操控,如;远程断电、远程监控机场鸟情、下载日志并分析机器运行情况、随时更改扫描参数,以便达到最佳驱鸟效果。
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